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NANBロードスター専用ドアスタビライザー アイシン製加工品 FC3Sにも可。Yahoo!オークション - NAロードスター専用 ドアスタビライザー AISIN（。ロードスター用ドアスタビライザーの取扱いをはじめました。 AISIN製を。長いですが、以下説明文を最後まで読んでからご購入ください。P*ト様 BNR32 サードリンク　キングピン付き。 車体裏面のブレースバーは左右方向の補強が多いですが、ドアスタビライザーは前後方向に効くようで、ドア、幌まわりがしっかりしました。新車外し! JB64W ジムニー 純正サスペンション ショック ラテラルロッド付。・是非NA、NB乗りさんに効果を体感していただきたく、アイシン正規新品をベースに一式揃えてセットにしました。TEIN FLEX A サスペンションキット　車高調。※NB用がFC3S（C）にも問題なく使えます。L175 L375 L575 L275 ムーヴ コンテ　キャンバープレート　８度。・ドア側プレートは新規にマシニングセンターで削り出し製作しています。テイン フレックスZ車高調 30アルファード。 付けることが目的ではなく、ボディ剛性、運動性能の向上が目的なので、どなたにでも精度よく取り付けられることを重視しました。プリウスα 車高調　抜け固着無し　減衰バッチリ フロントのみ。スポーツ・外装 | AISIN。・車体剛性やハンドリングに効くと巷で評判のドアスタビライザーです。・ボディ補強フェチ(笑)の自分のNA（某ロードスター専門店さんのマジ〇ルクロスシリーズをフルコンプリート）では、このドアスタビライザーが一番わかりやすかったです。スイフト ZC72S スイフトスポーツ ZC32S　LARGUS/ラルグス車高調。BLITZ ダンパーZZR C26セレナ用 2万キロ使用 車高調。・本来トヨタ車用のため、車体側、ドア側ともにロードスターにはネジ穴位置が合いませんが、無理やり付けたのでは効果半減どころか付けない方がマシなので、何度も試作をしてカッチリ取り付けられるように作りました。・自分のNAでも継続使用中ですが、ドアの閉まりが悪くなるなどのネガは出ていません。新型 LA650 タントカスタム リアキャンバープレート 3.0度。30プリウス車高調、値下げします！。謎の中華コピー品は効果云々以前に、万一の事故時にストライカーが破損してドアが開いたらなんて考えると恐ろしくて使えません。・NA、NBでドア側プレート形状の一部、取説、ネジの付属、取り付けの治具が異なりますので、メッセージでNAかNBかお知らせください。220クラウン車高調。テンションアームリア マークx クラウン。・ネジ穴ピッチは単純な長穴加工ではなく、一旦埋めてマシニングセンターで精度よく開け直しています。（写真7枚目） 埋めないで長穴加工すると、サラネジの接触面積が半減するため緩みの原因になります。NISSAN、V37スカイライン、TEIN 車高調。エブリイワゴン BLITZ DAMPERZZ-R サスペンションキット一式。（写真4枚目） アイシン製金属プレートの加工流用ではドアに密着せず閉まりが悪くなったり、樹脂プレート脱落の可能性があると判断しました。・正確に取り付けるための治具、写真入りの取説、高強度（SCM435）のトルクスボルト（T40）が付属します。ロードスター NB6 NB8 調整式　スタビリンク ショートタイプ 1台分。レーシングギア　HSダンパー車高調　新品　zn6。・NBはドアロック取り付けネジ（片側3本中2本）を交換する必要があり、高強度（SCM435）の6角穴付きサラボルト(工具4mm)が付属します。